Báo Công nghiệp Trung Quốc: Tập trung nghiên cứu và phát triểnxèng, năng lực đổi mới của Công ty Cổ phần Hàng Cơ đạt được ba chuyển biến lớn

Đầu năm mớixèng, Công ty Cổ phần Hang Cơ Hàng Châu (gọi tắt là Hang Cơ) đã thể hiện xu hướng sôi động trong việc bán các sản phẩm máy tiện, vượt quá nhu cầu thị trường, thậm chí người dùng phải chờ đợi để nhận hàng. Điều này chủ yếu do Hang Cơ tuân theo chính sách khuyến khích và hỗ trợ công nghệ cao và đổi mới công nghệ lớn, nỗ lực nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển thiết bị công nghệ cao. Trong giai đoạn "Năm lần năm", Hang Cơ đã thực hiện ba sự chuyển đổi trong việc phát triển sản phẩm mới, chỉ trong vòng ba năm từ 2008 đến 2010, công ty đã hoàn thành hơn 130 loại sản phẩm mới.

Máy mẫu nhập khẩu chuyển thành dựa vào đổi mới sáng tạo

Việt Nam là một quốc gia có quy mô sản xuất cơ khí lớnkết quả bóng đá hôm nay, nhưng chưa phải là cường quốc về sản xuất. Vẫn còn khoảng cách lớn giữa lĩnh vực công nghệ cao và các nước phát triển tiên tiến. Việc tiếp cận và học hỏi các sản phẩm mới tiên tiến cùng công nghệ then chốt trên thế giới, sau đó cải tiến và phát triển lại là con đường ngắn nhất để rút ngắn khoảng cách công nghệ với các nước phát triển. Tuy nhiên, phương pháp này có những hạn chế rõ rệt, nếu chỉ đi theo sau người khác thì khó có thể vượt qua. Các sản phẩm được nhập khẩu thường chỉ ở mức trung bình hoặc thấp, còn công nghệ cao không bao giờ dễ dàng sở hữu. Các nước như Mỹ, châu Âu và Nhật Bản đều áp dụng các chính sách kiểm soát nghiêm ngặt đối với người sử dụng cuối cùng. Do đó, Hang Cơ đã điều chỉnh chiến lược phát triển sản phẩm mới một cách đáng kể, xây dựng nền tảng nghiên cứu công nghệ cao, nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới với nhiều quyền sở hữu trí tuệ độc lập hơn.

Kế hoạch 5 năm thứ mười hai

Mục tiêu phát triển chuyển hướng đến trình độ tiên tiến quốc tế

Với sự gia tăng tốc độ hội nhập quốc tếtin tuc the thao, Hang Cơ nhận ra rằng quan niệm và tiêu chuẩn phát triển sản phẩm mới cũng cần được điều chỉnh. Ngành công nghiệp cơ khí đang trải qua quá trình chuyển dịch từ cơ giới hóa và điện hóa sang tự động hóa và số hóa. Sản phẩm do Hang Cơ tự nghiên cứu hiện nay kết hợp với thiết kế hiện đại, tích hợp công nghệ điều khiển tiên tiến, khiến máy tiện phát triển theo hướng hiệu quả, đa chức năng, độ chính xác cực cao và thông minh. Tiêu chuẩn phát triển sản phẩm mới đã thay đổi từ đạt trình độ tiên tiến trong nước sang đạt trình độ tiên tiến quốc tế.

Hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại dựa trên nền đường đá dằn và cọc bê tông nặngkết quả bóng đá hôm nay, đảm bảo an toàn khi tàu chạy với tốc độ 250-350 km/h. Để nâng cao độ ổn định và bền vững của đường ray trong điều kiện vận hành tốc độ cao, yêu cầu về nền đường phải đạt độ chính xác cao, độ ổn định cao và ít cần bảo trì. Vì vậy, sử dụng cấu trúc đường ray không đá dằn đang trở thành xu hướng phát triển của đường sắt cao tốc trong và ngoài nước, là ứng dụng tập trung của công nghệ cao hiện đại. Băng đường thay thế cho thanh gỗ trước đây, được tạo thành từ bê tông được trộn theo tỷ lệ cụ thể, sau đó được gia công chính xác bằng máy mài đường ray chuyên dụng, rồi được đặt toàn bộ trên tuyến đường. Ray được cố định trên băng đường, đáp ứng yêu cầu vận hành an toàn và tốc độ 350 km/h. Máy mài đường ray số là thiết bị cần thiết để xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại, nhưng việc phát triển loại máy này rất phức tạp, chỉ có một số ít quốc gia như Nhật Bản, Pháp và Đức có thể sản xuất. Hang Cơ nắm bắt cơ hội lịch sử quý báu khi nhà nước mở rộng đầu tư phát triển đường sắt cao tốc, nhờ uy tín và năng lực kỹ thuật của mình, công ty đã tham gia vào ngành đường sắt cao tốc đang phát triển mạnh mẽ, và đã nhận được nhiệm vụ phát triển 13 máy mài đường ray chuyên dụng MKB7025 dùng để mài tấm đườ

Máy mài tấm đường ray là một thiết bị khổng lồtin tuc the thao, có kích thước dài 12,8m, rộng 7,5m, cao 5,5m, bộ phận ngang đầu máy mài nặng 45 tấn, mỗi máy nặng tới 130 tấn. Nó có thể gia công tấm đường ray đường sắt cao tốc dài 6,5m, rộng 2,55m, cao 0,2m và nặng 9 tấn. Máy mài tấm đường ray đầu tiên đã thành công trong việc mài ra tấm đường ray đầu tiên vào ngày 9 tháng 8 năm 2009, và được đưa vào sản xuất hàng loạt trước dịp kỷ niệm 60 năm (Quốc khánh). Máy mài tấm đường ray đầu tiên đã tạo ra kỷ lục nhanh nhất trong lịch sử phát triển sản phẩm mới, được xã hội vinh danh là máy mài đường ray được phát triển nhanh chóng theo tốc độ đường sắt cao tốc. Máy mài tấm đường ray do Hang Cơ nghiên cứu phát triển đã liên tục cải thiện hiệu suất sản xuất, đạt kỷ lục mỗi ngày có thể gia công 120 tấm đường ray, và độ phẳng của sản phẩm rất cao.

Đường sắt cao tốc Hàng Châu - Thượng Hải dài 160 kmxèng, tốc độ thiết kế là 350 km/h, đã chính thức khai trương vào tháng 10. Trên tuyến đường sắt cao tốc này, máy mài tấm đường ray chuyên dụng MKB7025 dùng để mài tấm đường ray CRTSII tại nhà máy tấm đường ray Gia Thiện, chính là sản phẩm do Hang Cơ nghiên cứu phát triển. Đến nay, Hang Cơ đã cung cấp 13 máy mài tấm đường ray cho nhiều tuyến đường sắt cao tốc như tuyến Bắc Kinh - Thượng Hải, tuyến Thạch Vũ, tuyến Vũ Hán - Quảng Châu, tuyến Thiên Tân - Hải Môn, tuyến Hàng Châu - Thượng Hải, tuyến Hàng Châu - Ninh Ba và tuyến Hàng Châu - Ninh Đô. Những thiết bị này đã đóng góp lớn cho việc xây dựng đường sắt cao tốc của Trung Quốc, và Hang Cơ hiện tại đã có khả năng sản xuất 15 máy mài tấm đường ray mỗi năm.

Thiết kế kín cửa chuyển thành nghiên cứu mở

Sản phẩm không chỉ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật mà còn nắm bắt được bản chất nhu cầu của khách hàngkết quả bóng đá hôm nay, mang lại giá trị thực tế cho họ. Điều này đòi hỏi các kỹ sư nghiên cứu không chỉ dựa vào trí tuệ cá nhân để thiết kế sản phẩm, mà phải tiến hành khảo sát thị trường sâu rộng, phân tích xu hướng phát triển sản phẩm, trao đổi chi tiết với khách hàng, lắng nghe ý kiến của họ, và để khách hàng hoặc chuyên gia công nghệ cao trong và ngoài nước trực tiếp tham gia vào quá trình thiết kế sản phẩm. Về mặt kỹ thuật, khi hiểu rõ nhu cầu của khách hàng, các kỹ sư nghiên cứu có thể đề xuất các giải pháp công nghệ tiên tiến và phù hợp hơn.

Máy mài trục đứng đa chức năng CNC MKF600 đặc biệt phù hợp để gia công các chi tiết lớn như bánh xexèng, bánh răng, vòng kẹp, và vành bánh xe theo nhiều bước. Máy mài trục đứng đa chức năng CNC MKF600 do Hang Cơ hợp tác với công ty Nhật Bản phát triển đã nhận được nhiều đơn hàng ngay từ giai đoạn thiết kế và phát triển. Một số công nghệ quan trọng bao gồm bàn xoay độ chính xác cao, cấu trúc thay thế đá mài, sửa chữa và bù trừ đá mài, kẹp chi tiết, và hệ thống điều khiển số. Máy có thể gia công nội vi, ngoại vi và mặt đầu của chi tiết với độ chính xác cao chỉ trong một lần kẹp. Từ giai đoạn nghiên cứu phát triển, máy đã có năm kích thước là 600mm, 1600mm, 2000mm, 2600mm và 3000mm, và hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu phát triển kích thước 4000mm. Máy mài trục đứng đa chức năng CNC hiện đã được bán hàng loạt và có triển vọng thị trường rất tốt.

Trong nhiều năm quakết quả bóng đá hôm nay, máy mài đường dẫn thẳng chính xác lớn luôn phụ thuộc vào nhập khẩu. Hang Cơ đã thành công trong việc phát triển hai loại máy mài đường dẫn thẳng chính xác CNC HZ-077CNC và HZ-078CNC, có chiều dài thân máy lần lượt là 12m và 17m, chiều dài gia công chi tiết lần lượt là 4m và 6m, độ không song song toàn bộ nhỏ hơn 0,015mm, hệ thống điều khiển 12 trục, các trục di chuyển sử dụng điều khiển vòng kín quang học. Đây là sản phẩm do người dùng trong nước tham gia thiết kế, đặc biệt là thiết bị sửa đá mài trên máy, hoàn toàn được thiết kế và lắp đặt theo ý tưởng của người dùng, cải tiến các nhược điểm cũ, người dùng đã đặt mua 4 máy một lần.

Dự án hợp tác với Nhật Bản là máy mài đường dẫn kiểu đầu di động HZ-KD8025X20 đã hoàn tất các công việc chuẩn bị kỹ thuậttin tuc the thao, đang ở giai đoạn gia công và lắp ráp chi tiết.

Do Hang Cơ trong những năm gần đây chú trọng rất nhiều vào việc chuyển đổi và nâng cấp sản phẩmtin tuc the thao, đổi mới công nghệ, đã tạo ra nhiều kỷ lục mới cho doanh nghiệp Trung Quốc, đồng thời đảm nhận các nhiệm vụ nghiên cứu phát triển sản phẩm trọng điểm quốc gia. Máy mài phẳng Hang Châu đã được Bộ Thương mại Trung Quốc bình chọn là thương hiệu có sức cạnh tranh thị trường cao nhất. Máy mài Hang Châu đã liên tục nhiều năm được công nhận là sản phẩm nổi bật của tỉnh Chiết Giang và nhãn hiệu nổi tiếng của tỉnh Chiết Giang. Nhóm đổi mới công nghệ máy tiện số chính xác lớn của Hang Cơ, sau khi đăng ký và, đã được liệt vào nhóm đổi mới công nghệ của doanh nghiệp cuối cùng của tỉnh Chiết Giang, trong thời gian xây dựng còn nhận được tài trợ từ chính quyền tỉnh.